در مقایسه با دستگاه تسطیح ورق فولادی معمولی، این مدل برای ویژگی‌های پردازش ورق‌های متوسط ​​و ضخیم خودرو بهینه‌سازی و ارتقا یافته است، و به طور کامل نقاط درد ناشی از برگشت و ثبات دقت ضعیف پس از تراز کردن تجهیزات سنتی را برطرف می‌کند. نوسان خطای صافی ورق پس از تراز کردن ≤0.005 میلی متر است که بسیار فراتر از استانداردهای پردازش قطعات صنعت خودرو است. با هدف مشکل تغییر شکل مونتاژ ناشی از تمرکز تنش ورق‌های خودرو، این تجهیزات مجهز به یک ماژول حذف استرس لایه‌ای هوشمند است که به تدریج تنش داخلی را از بین می‌برد و به طور اساسی خطرات پنهان در پردازش و مونتاژ بعدی را حذف می‌کند. برای گسترش سناریوهای پردازش صفحه فوق ضخیم، می توان آن را با تراز کننده صفحه فوق ضخیم پیوند داد تا یک راه حل کامل از "تراز کردن ورقه متوسط ​​و ضخیم خودرو + تسطیح ناهموار ورق فوق ضخیم" ایجاد کند، که با نیازهای پردازشی متنوع تولید خودرو سازگار است.